Czy to jeszcze dyskrecja, czy już wyrafinowana forma ostentacji? Na jednym z modeli zaprezentowanych w kolekcji Prada SS27 można zrobić rzecz banalną: odpiąć charakterystyczny trójkątny emblemat. Zostają wówczas trzy niewielkie zatrzaski. Ciekawy, przemyślany zabieg.Można oczywiście potraktować go jako kolejny krok… Dowiedz się więcej »Prada. Próg wtajemniczenia.
W historii eksploracji kosmosu są momenty wymykające się oficjalnym raportom NASA, inżynieryjnym wykresom i narracjom PR-owym. Niektóre z nich, pozornie drobne, zawierają w sobie więcej ludzkiego dramatyzmu, niż całe ciągi startów i lądowań. Jednym z takich momentów był trzeci spacer… Dowiedz się więcej »Czas szybko leci
Bugatti Type 57SC Atlantic Ettore Bugatti nie miał cierpliwości do schematów. Inżynierowie wyliczali, księgowi liczyli, a on… rzeźbił samochody. Był początek XX wieku. Powietrze w warsztacie w Molsheim pachniało metalem, skórą i świeżym lakierem, a Ettore wybierał proporcje, kształty i… Dowiedz się więcej »Arystokrata formy
światło nie było ostre, a rozmowy przy stolikach bardziej przypominały mruczenie niż słowa. Po drugiej stronie zatoki ktoś poprawiał kapelusz, ktoś inny – wspomnienia minionej nocy. Przy kei łagodne fale kołysały mahoniową boginię. Na tyle delikatnie, by nie rozlać Campari,… Dowiedz się więcej »Portofino ziewało jeszcze sennie…
Gdyby Steve Jobs kochał motocykle, prawdopodobnie jeździłby czymś takim.Yamaha Frog 750 – koncept z 1985 roku, który wygląda jak skrzyżowanie maszyny z „Akiry” i designerskiej filozofii Apple. Za jego projekt odpowiadał Hartmut Esslinger, człowiek, który nadał kształt pierwszym komputerom Apple.… Dowiedz się więcej »Nostalgia. Apples and Frogs
